常（cháng）州機械零部件加工的尺寸（cùn）精度（dù）與位置精度

精密CNC加工的標準精度與方（fāng）位精（jīng）度

精（jīng）密CNC加工（gōng）廠家介紹，模具配件加工質量包括加工精度（dù）及表麵（miàn）質量：加工精度（dù）是（shì）加（jiā）工後（hòu）零件表麵的實踐標準、形狀、方位三種幾（jǐ）何參數與圖紙要求的抱負幾何（hé）參數的符合程度；零件（jiàn）實踐幾何參數與抱負幾何參數的違背數值稱為加（jiā）工過失。
加工精度與加工過失都是點評加工表（biǎo）麵幾何參數的術語。加工精度用公差等級衡量，等級值越小，其精度越高；加工過失用數值表示，數值越（yuè）大，其過失越大。加 工精（jīng）度高，就是加工過失（shī）小，反之亦然；任何加工辦法（fǎ）所得到的實踐參（cān）數都不會肯定精（jīng）確，從零件（jiàn）的功用看，隻（zhī）需加工過（guò）失在零件圖要求的公差範圍內，就以為確保 了加工精度。　

　 　
精密CNC加工（gōng）的機器（qì）的質量取決於零（líng）件的加工（gōng）質量和機器的裝配質（zhì）量（liàng），零件加工質量（liàng）包括零件加工精度（dù）和表麵質量兩大部分機（jī）械加工精度是指零件（jiàn）加 工後的實踐幾何參數（標準、形狀和方（fāng）位）與抱負（fù）幾何參數相符合的程度。它們之間的差異稱為加工（gōng）過失。
精密CNC加工過失的大（dà）小反映了（le）加工精度的凹（āo）凸。過失越大加工精 度越低，過失越小加工精度越高；影（yǐng）響加工精度的首要方麵：標準精度，加工後零件的（de）實踐標準與零件標準（zhǔn）的公差帶中心的相符合程度。　

 　
CNC精密機械加工（gōng）標（biāo）準精度是 用標準公差來控製的。標準公差是切削加工中零件標準允許的（de）變動量。模（mó）具配（pèi）件（jiàn）在（zài）底子標準相同的情況（kuàng）下，標準公差與愈（yù）小，則標準精度愈高；形狀精度：指加工後 的零件表麵（miàn）的實踐幾何形狀與抱負的幾何形狀的相符合程度。評定形狀精度的項目有直線度、平麵度、圓度、圓柱度、線概括等6項。形狀精度是用形狀公差（chà）來控製 的（de），各項（xiàng）形狀公差，除（chú）圓度、圓柱度分13個精度等級外，其餘均分12個精度等級。1級最高（gāo），12級最低。　　 　
方位精度：指精密CNC加工後零件有關表（biǎo）麵之間的實踐方位精度不（bú）同。評定方位精度的項目有平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱度、方位度、圓跳（tiào）動和全跳動等八項。方位精度是用方位公差來控製的（de），各項意圖方位公差亦分為12個精度等級。　　 　
具配件的標準精度、形狀精度和方位精度的聯係：通常在（zài）設計機（jī）器零件及規（guī）則零件加工精度時（shí），應留意將形（xíng）狀過失控製在方位公差內，方位過失又應小（xiǎo）於標準公差。即精密零件（jiàn）或零件重要表麵（miàn），其形狀（zhuàng）精度要求應高於方位精度要求，方位精度要求應高於標準精（jīng）度要求。

1.精度要求高（gāo）的零件
精密CNC加工的零件的（de）精度要（yào）求首要指標準、形狀（zhuàng）、方位和（hé）表麵等精度要求（qiú），其間的表麵（miàn）精度首要指表（biǎo）麵（miàn）粗（cū）糙度。由於數控車床剛性好，製作和對（duì）刀精度高，並能便利、精（jīng）確地（dì）進行人工補償和主（zhǔ）動補償，所以能加工標準精度要求較高（gāo）的零件（jiàn），有些場（chǎng）合（hé）能達到以車代磨的效果。別（bié）的，由於數控車床的運動是經過高精度插（chā）補運算和伺服驅動來實現，所以它能加（jiā）工直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零（líng）件（jiàn）。
由於數控車床一次裝夾能完結加工的（de）內容較多，所以它能有用提高零件（jiàn）的方位精度，而且加工質量安穩。數控車床具有（yǒu）恒線速度切削功用，所以（yǐ）它不僅能加工出表麵粗糙度小而均勻的零件，而（ér）且（qiě）還適合車削各部位表麵粗糙度要（yào）求不同的（de）零件。一般數控車床的加工精度可達0.001mm，表麵粗糙度（dù）Ra可達0.16μm(精密數控車床可達0.02μm)。
2.表（biǎo）麵粗糙度值小的零件
精密CNC加（jiā）工的數（shù）控車床具有恒線速切削功用，能加工出表麵粗糙（cāo）度（dù）值小而均勻的零件。困為在原料、精車餘量和（hé）刀具已定的情（qíng）況下，表麵（miàn）粗糙度取決於進給量和切削（xuē）速度。切削速度改動，致使車削後的表（biǎo）麵粗糙度（dù）不一起，運用數控車床的恒線切（qiē）削功用，就可選用最佳線速度來切削錐、球麵（miàn）和端麵（miàn）等，使車削（xuē）後（hòu）的表麵粗糙度值即小又一起。
3.表麵概括形狀淩亂的零件
由於精密CNC加工的數控（kòng）車床（chuáng）具有直線和圓弧插補功用(部分數控車（chē）床（chuáng）還有某些非圓弧曲線插補功用)，所以它可以車削由任意直線和各類平麵曲線組成的形狀（zhuàng）淩亂的回轉體零件，包括經過擬合核算處理後的、不（bú）能用（yòng）方程式描繪的列表曲線。如圖4-1所示（shì）的殼體零件封（fēng）閉（bì）內腔的（de）成型（xíng）麵，在普通車床上是無法加工的，而在數控車床上則很容易加工出來。